【奈良】巨大な遣唐使船や輝く大極殿 平城宮を体感、新拠点誕生
世界遺産の奈良・平城宮跡で24日、奈良県と国土交通省が「平城宮跡歴史公園」をオープンする。レストランが入る施設などを備えた「朱雀門ひろば」を整備し、復元した遣唐使船を公開。平城宮があった当時の暮らしなども紹介し、奈良観光の新たな玄関口と位置づける。
平城宮跡の朱雀門南側を朱雀門ひろばとして新たに整備し、北側も含めると敷地面積は約35ヘクタールになる。ひろばには平城京を南北に貫いた朱雀大路の一部(約250メートル)を復元し、両側に五つの施設が並ぶ。
県産食材の料理を提供するレストランやカフェが入る「天平うまし館」のそばには、人工池に浮かぶように全長30メートルの復元遣唐使船を配置。映像や模型で当時の人々の生活を紹介する「平城宮いざない館」や、平城宮跡を一望できる「天平みはらし館」もある。
国営公園整備は2008年度に事業化。今後は第一次大極殿院の南門なども復元し、最終的にほぼ宮跡全体の132ヘクタールを公園として整備する計画だ。平城宮跡は近鉄奈良線が横切っており、県は奈良市や近鉄と移設について検討を進めている。県は宮跡の南側へ移設し、新駅の設置も視野に検討している。(菅原雄太)
2018年3月23日16時09分
https://www.asahi.com/articles/ASL3761B4L37POMB00P.html
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こういうのは復元OKなのに何で城は復元NGなの?
奈良時代に奈良県はなかったし、この時代の海はかなり奈良県域に迫っていた。
つっても生駒山葛城山があるか、平城京と海はかなり隔てられていただろうな
あの踏切、観光客呼ぶつもりなら陸橋ぐらい作らんのかね
危なくて仕方ないんだが
線路引いてから平城京が見つかったんだわ
一応これから陸橋にする計画はある
遣唐使の延べ回数や延べ人数より遣日使のほうがはるかに多かったという事実にそろそろ触れたらどうだ
当時から日本は極東の重要拠点だったと
住吉津で朝廷の海神住吉大社(当時は住吉大社そばが海岸だった)で航海の安全祈願して
次に難波津で物資等積み込んで出発
すべて偽物(想像上の産物)
現物やその一部、図面が残ってた訳でも無い
あくまで仮想の建物を本物を復元したかのように振る舞う詐欺師行為
復元(笑)に数百億もの税金が投入されてる
古代のマロンで済む話ではない、実に無駄な話だ
それを別に隠してるわけじゃないからな。
大極殿つくるときも例えば「こことか東大寺を見本にしてます」
とか堂々と宣伝してたし。
遺構はあるわけだし建物の規模的には似たようなもんなんじゃないの?
観光客を呼べるなら、何でもいいのか
>>28
駐車場をきれいさっぱりなくした上に、バスも非常に少ない
なのに近鉄線は平城京跡から出て行けとか言ってて
どう見ても、客を呼ぶ気はないんじゃないかと思われる
電通に丸投げしたイベントに客が来なくて大赤字でも
全然平気だしね
引っ越す時 建物解体して礎石までごっそりもって行った もちろん家財道具や文物も
街全部が京都へ引っ越して跡は更地になったんだ
東大寺興福寺とその門前町だけが残された
あんな土地を寝かせてるなんて奈良はホンマに商売下手やな
あれは国有地。。。
俺も遣唐使になりたい
全て土建保守のシナリオ通り
日本の保守愛国というのは教育勅語や軍人勅諭のような精神的なもの且つ明治維新後のものであり
彼らの言う日本の最も理想的な姿は『大東亜戦争』末期
お前の基準だと、姫路城も偽姫路城になるがそれでいいか?
解体修理で大黒柱の一本は入れ替えされたし、基礎は現代の基礎に
替えられた。
行ってみたけど、オープン直後とあって人は多かった
巨大な道の駅という雰囲気
5分で帰った
俺等が生きている間は完成を拝めない事業
それに奈良の公共事業は計画日数2倍3倍に遅れるからまさに日本のサクラダファミリアになるよ、関西の横浜駅となるだろう何時終わるか解らない完成が見えない事業。
永久土建屋利権の誕生である。
奈良より経済力があるのに国庫使いまくってる税金怪獣議員ばかりがいる都道府県も多い
だから奈良はいっぱい国庫を引き出してもいい権限はあるだろう
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521883098/
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