【動画有】60年前のレトロバスが北海道で復活。前２軸 ツアーで使用予定。

【旭川】１９６０年代に全国で１２台だけ販売された昭和レトロなバスが２７日、約４０年ぶりに旭川市内を自走した。
路線バスを運行する旭川電気軌道が中心となり、廃車寸前だった６３年製造の車体を１年余りかけて復元。
この日、念願の車検を取得した。１０月下旬のバスツアーで使用開始予定。

よみがえったのは国内外で唯一、前輪２軸で後部エンジン型のバスとされる三菱ふそうＭＲ４３０。
全長約１２メートルと長く、定員１１０人は一般的なバスより５割ほど多い。
高度経済成長期に通勤通学の大量輸送に応えるため、旭川電気軌道が旭川で走らせた３台のうちの１台。
小回りが苦手で７８年に姿を消していた。

リベット（ビス）だらけの外観や小ぶりな窓が昭和を感じさせる。
上川管内東川町内の自動車整備工場に保管されていたバスを昨年６月に譲り受け、車体の鉄板など部品の９割以上を新調した。
バス専門誌を発行する「ぽると出版」（東京）の和田由貴夫編集長（６９）によると、現存する同一車種は他に京都に１台あるが、
「客を乗せて公道を走れるのは旭川の車体のみで、驚きだ」と言う。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/736993

https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/original/736/e908ad2e06c5e15eea3568e104ba1097.jpg

走行動画。黒煙もくもくです。
http://players.brightcove.net/5098879574001/B1svxVxkW_default/index.html?videoId=6312911306112

旭川電気軌道株式会社
MR430レストアの様子
https://www.youtube.com/watch?v=GqEo3m4ACb0

木炭エンジン？

北海道旭川市のバス会社旭川電気軌道が復元を進めている1963年製造の大型3軸バス「MR430」がついに走り出した。
21日、同社の共栄バスセンター構内で試運転に成功した。廃車状態から約40年ぶりに走った姿に、見守る社員らから歓声が上がった。

前2軸、後1軸で計6個のタイヤを備えた珍しい構造。今の一般的なバスと比べて約1メートル車長が長く、全長12メートルもある。
前輪タイヤで曲がる姿は独特だ。エンジンから白煙を上げ、車庫から出てきた。

68年ごろに、初めて導入された。同社が合併した旧旭川バスの車両で、車内はロングシート。
大量の乗客を運べたが、広い交差点しか通れないなど欠点があり、導入したのは3台だけだった。

https://www.asahi.com/articles/ASQ9T5SK8Q9TIIPE007.html
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朝日新聞の動画
https://www.youtube.com/watch?v=BS2p_4IyN6Y

車体は呉羽自工製の模様