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機体墜落もくろみ、非番パイロットが「エンジン停止」未遂 アラスカ航空傘下のホライゾン航空、今こそ「航空テロ」の歴史

2023年12月2日

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1: 2023/11/19(日) 22:28:21.83 ID:eWLM8U9L9
11/19(日) 21:31配信
Merkmal

 10月22日、米国ワシントン州エバレット発サンフランシスコ行きの航空機内で、コックピットにいた「非番のパイロット」が飛行中に突然エンジンを止めようとし、機長らが取り抑えた後、オレゴン州ポートランドに緊急着陸するという事件が発生した。乗員乗客83人にけがはなかったという。

 緊急着陸したのはアラスカ航空傘下のホライゾン航空の旅客機で、エンジンを止めようとした40代のパイロットはその後拘束され、○人未遂の容疑で起訴された。男は2001年からホライゾン航空に勤務し、事件当時は非番のパイロットらが使うコックピットの補助席に座っていた。これまでのところ動機などはわかっていないが、

「テロ組織との関係を示す情報もない」

という。

 今回は幸いにも未遂となり、被害者ができなかったことが何よりだ。だが、過去を振り返れば、世界各地では航空機を使ったテロが繰り返し発生している。

長文につきあとはソースで

https://news.yahoo.co.jp/articles/0b27dc257a2af4ae7caa7385935c1a8fe0eeed6e

14: 2023/11/19(日) 22:51:19.60 ID:ym05N9c+0
>>1
BEA早く来てくれーーッ!

27: 2023/11/19(日) 23:41:55.28 ID:9LswaGo+0
>>1
機長辞めてくださいでもあるように、主パイロットがやることもあるのでどうにもならない
もうai制御の全自動操縦にすればよかろう

32: 2023/11/20(月) 00:04:07.74 ID:EpJ+A8MF0
>>27
航空機においては安定飛行時でさえ自動操縦が事故要因になることがあるんやで
-考慮しなきゃいけない事項や状況による変化が多すぎる故、航空機の離発着は当面は人力の方がマシである(コンゴーニャス)

45: 2023/11/20(月) 05:54:13.85 ID:7gX8zgLY0
>>1
ロイター通信は会社名と便名
NHKは機体メーカー名を報道している

何故一昔前は公表が当たり前だった
運行企業名
運航便番号
機体製造企業
を伏せる悪報道が罷り通っているのか

3: 2023/11/19(日) 22:30:37.40 ID:JaSu92IA0
こういうのはテロじゃなくて会社への逆恨みだよね

4: 2023/11/19(日) 22:30:51.51 ID:ONlrIHfr0
機長やめてください!

7: 2023/11/19(日) 22:37:00.27 ID:Blwkiul60
>>4
結局無罪になったんだっけ?
K機長

15: 2023/11/19(日) 22:51:50.70 ID:gnD6d5cx0
>>7
ふつーに生活してたとかどーとか読んだ

79: 2023/11/20(月) 18:37:13.91 ID:W4kRRtLn0
>>15
ヤスマサのランキング上位に来れたのって本物の弁護士で金も自分の推しが全部勝つようになってたしこの国は歩行者優先という概念がない。
真面目な話
俺の周りではぐらかされてきたもんね
誹謗中傷は事実の答えになって罰金払うおもしろ企画だったんだ

12: 2023/11/19(日) 22:41:58.03 ID:F9S7az7c0
仮にテロ組織との関係があったとしても
今の時勢では公式発表出来ないだろうな…

13: 2023/11/19(日) 22:50:44.12 ID:Ysi0NKjE0
羽田滑走路先の浅瀬に逆噴射機の残骸が残る中での離発着はシュールだった

23: 2023/11/19(日) 23:09:21.16 ID:ybOtdw370
>>13
羽田は、近くに残骸の残る滑走路から離陸した飛行機が墜落した、ってのもあるんだわ

16: 2023/11/19(日) 22:53:06.97 ID:TK+9L76C0
鬱になったパイロットが乗客を道連れに墜落させた事件があったな。マレーシア航空便

17: 2023/11/19(日) 22:54:52.29 ID:AWwksH0S0
テロじゃないけど
精神病んだ副操縦士が
機長がトイレに行った隙に
山に突っ込んで全員タヒ亡した事件

18: 2023/11/19(日) 22:58:27.85 ID:gwAY9fg10
借金を生命保険で払おうと操縦してた飛行機落とした機長もいたな
果たして支払われたのかねアレ

22: 2023/11/19(日) 23:07:58.38 ID:SqFyLmd+0
逆噴射の機長は、そのずっと前から言動が狂ってた。
しかし労組の強い日航では、配置替えすら出来なかった。

31: 2023/11/19(日) 23:59:15.53 ID:tXwQYX1v0
でもアラスカ航空ってコストダウンで
整備をサボって墜落させた前科があるよね

34: 2023/11/20(月) 00:36:00.87 ID:GNqZDmRd0
機長が客道連れに自○図った事件っていうとジャーマンウィングス9525便とシルクエアー185便だっけか

37: 2023/11/20(月) 00:59:42.52 ID:WgjBMvBX0
飛行機は乗りたくないわ

38: 2023/11/20(月) 01:00:02.81 ID:eYQLVJT20
アラスカ航空の無線通信はなかなかアレだった
https://youtu.be/jUAuHo8jnkI

47: 2023/11/20(月) 07:40:59.00 ID:mYy09NxW0
全部、自動操縦にすりゃ良いんじゃね?

48: 2023/11/20(月) 07:59:06.49 ID:wupfrADS0
「何をするんですか」って今度は機長が怒鳴ったのか

109: 2023/11/22(水) 07:20:59.41 ID:sWoqf5FA0
せやから、
たぶんパイロット同士によくある
緊急対応の力量テストと人間関係やろ
○人未遂とかはないわ

第三者席に座っていた非番が
乗務してるパイロットの技量や知識に疑問を持ち
こいつら緊急時の対応できんのとちゃうかと
いっぺん燃料バルブ閉じて試してみたろかというかんじでやったのが真相やろ

やられた乗務しているパイロットは馬鹿にされたこともあり
○人未遂や、緊急着陸やと
ピーチのマスパセみたいに嫌がらせをされたということ

110: 2023/11/22(水) 07:29:43.18 ID:4ZR+5STF0
エンジン止めても空中で再始動出来るだろ

113: 2023/11/22(水) 07:55:01.12 ID:sWoqf5FA0
>>110
燃料バルブスイッチオフにされても
ONに戻せば、空中でファンが完全に静止することはないので
圧縮空気がタービン内に存在し、
ONにもどすだけでそのままエンジンは回転するし
ややこしいAPU始動して圧縮空気作ってバルブ操作して再起動するほどでもない

111: 2023/11/22(水) 07:47:21.02 ID:sWoqf5FA0
これはあきらかにパイロット同士の人間関係トラブル
アメリカでも同僚で互いにいがみあいがあるんやがな
アメリカ人がみんな仲良くやってると思うな
それでも業務上の移動は客席を使わず
操縦室の第三者席をつかうのが会社の方針なんやろな
客席はできるだけ金取れる客を詰め込めというのが

近畿の鉄道会社では電鉄社員は移動で制服着て電車に乗るとき
会社の方針で座るなと決められてるため
空席があるのに立ってる電鉄社員がおるけど
まあそれと同じようなもんかと

112: 2023/11/22(水) 07:50:27.43 ID:sWoqf5FA0
ようは、仲が良い関係なら笑い事ですんだが、
本音でしっくりいかん関係の非番パイロットなんで
大騒ぎにして緊急着陸して○人未遂やとやってるわけやろ

やっぱりマスパセへの嫌がらせで緊急着陸した
ピーチのマスパセの件と基本的に同じ

115: 2023/11/22(水) 08:04:44.94 ID:KBnO2A+w0
乗客乗員道連れに自○したのもいたな

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700400501/

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